Aquesta setmana passada es va presentar a Begur el projecte Camí de Mar, una proposta que vol unir les costes catalana i francesa en un sol traçat de 250 quilòmetres – des d’Argelers fins a Malgrat de Mar. A dia d’avui, només 155 quilòmetres estan en bon estat, mentre que 62 necessiten millores i 33 quilòmetres no tenen cap camí construït. Els promotors del projecte, Eduard Bonmatí i Josep Lluís Martínez, expliquen en una entrevista al Supermatí que volen que sigui una ruta accessible per a senderistes i caminants, seguint la tradició dels camins de ronda.
Segons Eduard Bonmatí, un dels impulsors del projecte, la iniciativa es desenvoluparà en nou fases fins al 2040. En aquests moments, treballen en la primera etapa, centrada en els trams inexistents i en la planificació d’unes taules d’experts per consensuar el traçat. “És un projecte que es farà entre tots o no es farà”, assegura Bonmatí. Afegeix que és imprescindible la col·laboració entre ajuntaments i administracions per garantir-ne la viabilitat.
Aquesta connexió transfronterera no només vol facilitar el pas entre diferents punts de la costa, sinó que també pretén revitalitzar el turisme sostenible. Josep Lluís Martínez, un altre dels promotors, destaca que el projecte està pensat per captar “un nou tipus de visitant, el caminant de mar”. Es tracta d’un perfil de turista que combina senderisme al matí amb descoberta cultural i gastronòmica a la tarda.
Una aposta per la natura i la cultura
El Camí de Mar travessarà 11 espais naturals protegits, com el Parc Natural del Cap de Creus o el Parc Natural del Montgrí, les Illes Medes i el Baix Ter. També inclourà zones menys conegudes, però de gran valor ecològic, com la Reserva Marina de Banyuls o el delta de la Tordera.
La ruta no es limita a l’àmbit esportiu o paisatgístic, sinó que vol tenir un fort impacte cultural. Segons Josep Lluís Martínez, cada etapa inclourà la figura d’un personatge destacat del territori, amb un homenatge doble: un personatge masculí i un de femení. Entre els noms destacats hi ha Josep Pla a la Costa Brava i Ferran Agulló, el creador del terme Costa Brava. Per la part nord, a la Costa Vermella, Aristide Maillol serà un dels referents. “Volem que el recorregut serveixi també per reivindicar la història i la cultura del territori”, explica Martínez. A més de personatges il·lustres, el projecte incorpora rutes literàries, enològiques i fins i tot musicals, inspirades en el patrimoni local.
Un dels exemples concrets és Calonge, Poble de Llibres, una localitat que aposta per la literatura com a element d’atracció turística i que encaixa perfectament amb la filosofia del Camí de Mar. “Volem donar visibilitat a aquests projectes i integrar-los dins l’itinerari”, detalla Martínez.
Nou fases per completar la ruta
Per fer realitat aquest gran projecte, s’ha establert una planificació en nou fases fins al 2040. Els impulsors divideixen el traçat en zones de diferent complexitat, ja que hi ha trams senzills de recuperar i altres que requereixen una intervenció més profunda. Les zones més complicades d’executar són el Cap de Creus, el Montgrí i Sant Feliu de Guíxols, a causa de la seva orografia i de la necessitat de respectar els valors mediambientals. “Hi haurà sis fases més fàcils d’executar i tres més complicades”, detalla Bonmatí. L’objectiu és tenir les primeres fases enllestides abans del 2030 i la totalitat del projecte abans del 2040.
Abans de redactar qualsevol projecte constructiu, s’estan duent a terme treballs preliminars per analitzar les millors opcions per als trams encara inexistents. Aquestes propostes seran analitzades per experts i consensuades amb els ajuntaments i entitats del territori. A més, el projecte requereix un finançament estable, i els promotors ja estan treballant per aconseguir recursos de les administracions locals i supramunicipals.
“El més important és que no s’aturi”, conclou Eduard Bonmatí. La primera fase actualment en desenvolupament és la que va de Banyuls a Port de la Selva. Quan estigui més avançada, es farà una divulgació per explicar-ne els detalls. Mentre es continuen desenvolupant els primers trams, els impulsors confien que la col·laboració entre institucions i el suport del territori permetin completar el recorregut en els pròxims anys. El repte, segons Bonmatí i Martínez, és aconseguir que el Camí de Mar esdevingui un projecte compartit per tots els agents del territori.
