Les carreteres de la comarca del Baix Empordà i de tota la província de Girona han experimentat un augment significatiu en el nombre de denúncies per conduir sense llicència, segons informen els Mossos d’Esquadra. Durant l’any 2023, es van registrar un total de 2.760 casos en les comarques gironines, el que suposa un increment del 13,7% respecte a les 2.428 denúncies de l’any 2022. Aquesta xifra es tradueix en una mitjana de més de set denúncies al dia per aquesta infracció, posant en relleu un problema creixent en la seguretat viària de la regió.
D’aquestes denúncies, més de la meitat, exactament 1.491, es van interposar contra conductors que havien esgotat tots els punts del seu permís de conduir, però continuaven circulant per les carreteres. Aquest fet evidencia no només un desafiament a les normes de trànsit, sinó també un risc augmentat per a la seguretat de tots els usuaris de la via.
Al Baix Empordà, una de les comarques amb més denúncies registrades, es van comptar 438 casos durant l’any passat. Aquesta xifra la col·loca entre les zones més afectades juntament amb l’Alt Empordà, el Gironès i la Selva. Dins de la comarca, 251 dels conductors denunciats eren persones que havien perdut tots els seus punts. La situació no és exclusiva d’aquestes comarques, ja que altres àrees com la Garrotxa, el Pla de l’Estany, el Ripollès i la Cerdanya també han registrat increments notables en les denúncies per aquest motiu.
Els esforços per combatre aquesta tendència s’han intensificat, segons explica Elena Martínez, sotscap de la Divisió d’Investigació Viària dels Mossos d’Esquadra. L’augment en el nombre de controls a les carreteres s’ha identificat com el principal factor darrere de l’increment de les denúncies, reflectint una política de “tolerància zero” envers la conducció sense permís de conduir.
Els Mossos d’Esquadra no només s’enfoquen en la detecció i denúncia de conductors sense permís, sinó que també posen un èmfasi especial en els conductors reincidents. Aquests individus, que han estat implicats en accidents amb ferits o morts i que desobeïxen l’ordre de no conduir, representen un “greu perill per la carretera”, segons Martínez. La intenció és prevenir que persones sense l’habilitat o l’autorització legal per conduir posin en risc la seguretat viària.
L’estratègia per afrontar aquest desafiament inclou no només el reforç dels controls de carretera, sinó també una campanya d’educació i conscienciació sobre les greus conseqüències de conduir sense llicència. Circular sense permís de conduir pot comportar penes de presó, entre altres sancions, recorden des de la Divisió d’Investigació Viària dels Mossos.
Amb la implementació d’aquestes mesures, els Mossos d’Esquadra esperen no només reduir el nombre de conductors que circulen sense permís, sinó també millorar la seguretat en les carreteres de tota la província de Girona, fent d’aquestes un espai més segur per a tots els seus usuaris.
