Sant Feliu de Guíxols municipalitzarà la gestió de diversos aparcaments i la zona blava al municipi. Aquesta acció, a més, es vol complementar amb la contractació de persones amb necessitats especials perquè s’encarreguin de la vigilància d’aquests espais. L’actual contracte amb l’empresa que proporciona el servei “fa uns anys” que està caducat i, per això, des del consistori estan licitant aquest nou contracte que pretén municipalitzar el servei.
L’alcalde del Sant Feliu de Guíxols, Carles Motas, explica que amb la municipalització del servei i l’entrada d’aquestes persones amb necessitats especials a la plantilla, es destinaran 750.000 euros. El consistori ja destina 380.000 euros a l’empresa Tramuntana, que porta la gestió de jardineria en diversos espais del municipi. “Això comportarà un canvi de model en la gestió dels aparcaments a Sant Feliu”, explica el batlle.
El plec de condicions es troba en exposició pública que es tancarà a final de mes perquè a principis de 2024 pugui entrar en funcionament la nova empresa i el model de gestió (que s’aprovarà en el pròxim ple municipal). Aquest canvi en el model i la gestió dels aparcaments també vindrà acompanyada d’una millora d’aquests espais, ja que algunes zones necessiten una renovació. Tal com explica la regidora de transports i mobilitat, Tili Ribera, s’hi ha destinat una partida de 327.000 euros.
Aquesta capacitat de poder gestionar els aparcaments, tal com avança el regidor d’Urbanisme i Obra Pública, Josep Saballs, permetrà realitzar campanyes comercials i accions en la zona blava per facilitar-ne l’accés als ciutadans del municipi. Carles Motas afirma que una de les primeres accions que volen impulsar és donar més temps d’aparcament gratuït als ciutadans, que fins ara no es podia fer.
Amb la municipalització, tal com explica Carles Motas, no s’acomiadaran els treballadors que actualment es troben donant el servei, sinó que aquests continuaran treballant. A mesura que passi el temps s’aniran incorporant cada cop més persones amb necessitats especials. “Veurem noves incorporacions, però s’aniran incrementan al llarg del temps de manera gradual”, apunta el batlle.
Nous aparcaments al municipi
A més, l’equip de govern vol impulsar el pla de mobilitat al municipi en els propers anys. “Amb el nou model de gestió podrem decidir com adaptem els nous espais d’aparcament al municipi”, apunta Josep Saballs. Una de les accions més immediates que es vol dur a terme al municipi és l’adaptació de l’aparcament de Ponent 2 (a la carretera de Tossa), que vol sumar 330 places més.
A part d’aquesta millora, es volen crear més bosses d’aparcament a la perifèria del centre. “S’ha creat una primera bossa d’aparcament a l’estació d’autobusos (220 places) i a aquesta li volem afegir la que es troba just a l’inici de la carretera de Tossa”, explica el batlle. En una reforma futura es vol crear un túnel per evitar que els cotxes donin gaires voltes per aparcar.
A aquestes dues, se li sumarà una altra zona d’aparcament a la carretera Palamós similar al que hi ha instal·lat a l’estació d’autobusos. Aquest projecte no es podrà impulsar abans que acabi l’actual mandat, ja que encara s’han de fer algunes modificacions del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM). La voluntat del consistori amb la creació d’aquests nous aparcaments és evitar que hi hagi una gran circulació de cotxes al centre del municipi i reduir així la contaminació.
