La primera part del projecte compta amb un pressupost de 5.878.780,06 euros, dels quals tres milions provenen dels fons europeus Next Generation destinats a actuacions de turisme sostenible.
Les millores es posaran en funcionament el proper dilluns 21 d'octubre i permetran als usuaris disposar de busos a una freqüència més elevada durant les hores punta dels matins i les tardes.
El projecte, valorat en prop de 485.000 euros, inclou la instal·lació d’un punt de recàrrega per a bicicletes elèctriques i estarà subvencionat per la Generalitat i el Servei Català de Trànsit.
Emporhotel, l’empresa de serveis hotelers de la Fundació Hospital de Palamós i la Fundació Salut Empordà, ha recorregut més de 8.000 quilòmetres amb la seva nova furgoneta elèctrica, evitant així l’emissió d’una tona de CO₂ a l’atmosfera. Aquest vehicle,...
Autobusos gratuïts, converses als Casals de Gent Gran i activitats a les escoles són algunes de les activitats programades durant la Setmana Europea de la Mobilitat a Calonge i Sant Antoni.
A partir d'avui, 1 de juliol, Moventis ofereix sis circulacions diàries d'autobús entre Esclanyà, Begur, Palafrugell i Calella, amb horari ampliat de 07:30 a 21:00. La millora, presentada per la consellera de Territori Ester Capella, pretén enfortir la cohesió territorial i promoure una mobilitat més sostenible al Baix Empordà.
L’Ajuntament de Torroella de Montgrí ha començat a executar les obres de millora de l’espai urbà i la mobilitat sostenible de l’Estartit. Aquestes obres, unes de les més importants del Pla de Sostenibilitat Turística (PST), tenen un valor de 674.872,24 € i han estat adjudicades a Aglomerats Girona.
Durant els dies 7 i 8 d’octubre, el Castell de Calonge serà l’escenari de les jornades “Sustainable Mobility for a Safe & Smart Town”, organitzades conjuntament per UIC Barcelona i l’Ajuntament de Calonge i Sant Antoni. Es tracta d’unes...
El Baix Empordà afronta el repte del reciclatge amb contrastos entre municipis. Mentre Albons lidera amb un 93,91%, altres pobles com La Bisbal d'Empordà queden per sota del 50%. Les noves normatives europees del 2025 obligaran a millorar les pràctiques locals per reduir l'impacte ambiental i evitar un augment significatiu de les taxes de residus.